4月15日，地评九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

大模型做小也能弯道超车靳强：线太OpenAI发布Sora，线太掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。这就对算力的要求就降到很低，阳鸟可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

所以，时评我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，持续我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。比如，发展要给医疗机构做一个医药医疗大模型，发展必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

注入能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。张鹏：更多通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

张志伟：绿色周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

我觉得，地评国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，线太将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

对于被提及的重点问题，阳鸟目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，时评不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，时评以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

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(责任编辑：樊少华)